三相发电机轴承怎么上油?三相电机轴承怎么打油

2024-03-22 08:39:58 文章来源 :网络 围观 : 评论

  一、手动润滑

  这是最原始的方法,在轴承的润滑油不足的情况下,用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定,因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,最好操作的时候,在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。

  二、滴点润滑

  通常用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯,滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。

  

三相发电机轴承怎么上油?三相电机轴承怎么打油

  三、油环润滑

  靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中(仅能用于卧轴的润滑方法),适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承,油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。

  四、油绳润滑

  依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承,另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。

  五、油垫润滑

  利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面,此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。

  六、油浴润滑

  

三相发电机轴承怎么上油?三相电机轴承怎么打油

  这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中,常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。

  七、飞溅润滑

  依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。

  八、喷雾润滑

  将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。

  九、压力供油润滑

  靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。

  十、循环油润滑

  用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。

  

三相发电机轴承怎么上油?三相电机轴承怎么打油

  十一、喷射润滑

  用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。当轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

  轴承润滑是一项持续的工作,润滑油的更换周期基于轴承的使用条件和油量的不同。一般情况下,在运转温度为50℃以下,灰尘少的

  电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定,一般在生产现场可以在平时维修、小修时,根据对电动机轴承内润滑油的情况决定,如果润滑油少了可以及时补充,如果润滑油变质就要全部更换,同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何,都应该全部更换。电动机轴承加油方法:1、平时、小修补充润滑油,可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些,然后补充少许润滑油;2、大修全部更换,首先把电动机转子抽出定子,然后用汽油好好清洗,并且等全部完全干后,再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可,不能加油太多否则轴承容易发热损坏。

  现在生产的很多电机都带注油孔的,可以不停机直接加油。

  如果是以往生产的电机一般280以上机座号的电机也是自带注油孔的,也可不停机直接加油。

  如果电机不带注油孔的话,需要停机,将电机的轴承套及轴承两边的油盖打开,然后添加润滑油脂就可以了。一般来说半年加一次就足够

相关文章

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
推荐文章